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La reconstrucción verde después de la crisis se abre camino en Europa | Sociedad

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Boinas disipadas de contaminación, caídas históricas en las emisiones de gases de efecto invernadero, ciudades donde se escucha el canto de los pájaros … El confinamiento ha llevado a una mejora sin precedentes en los indicadores ambientales. Pero es solo un espejismo, temen muchos analistas. Lo que vendrá cuando termine la cuarentena puede ser aún peor que antes. Las industrias más contaminantes, aquellas relacionadas con los combustibles fósiles, están presionando a los gobiernos para que reduzcan o incluso suspendan las políticas climáticas y los controles ambientales. En los Estados Unidos han encontrado a Donald Trump como el oyente más receptivo y los controles federales ya han sido cancelados; y China también ha insinuado que está dispuesta a relajar sus políticas ambientales.

Europa no está libre de estas presiones y hay países, como la República Checa y Polonia, que abogan por la suspensión de las políticas climáticas. Pero en la última semana, el camino opuesto ha ganado mucho peso en la UE, el de una reconstrucción verde para salir de la crisis económica causada por el covid-19. La Comisión Europea y el Parlamento han ratificado que la digitalización y el Pacto Verde, la ruta que Bruselas ha tomado para erradicar los gases de efecto invernadero, deben estar en el centro del plan de recuperación que se está preparando.

Hace unos días, el Eurogrupo cerró un paquete de más de medio billón de euros para detener el primer golpe y abrir canales de financiación para gobiernos, empresas y trabajadores. Pero ahora debe elaborarse el plan de recuperación de la UE y los Veintisiete comenzarán a debatir los pilares de ese programa esta semana en la cumbre de jefes de estado y de gobierno. «Debe ser un Plan Marshall verde ”, propone Víctor Viñuales, sociólogo y director de la Fundación de Ecología y Desarrollo (Ecodes). «Vamos a gastar dinero público que no tenemos y que nuestros hijos pagarán; al menos, invertimos en cosas que no les harán daño en el futuro», aconseja Viñuales. En la misma línea, las cinco ONG medioambientales más importantes con presencia en España —Amigos de la Tierra, Ecologistas en Acción, Greenpeace, SEO / BirdLife y WWF— solicitan a través de una plataforma publicada en EL PAÍS para condicionar “la distribución de estímulos y rescatar fondos a criterios que promuevan una transición ecológica justa ”.

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Además de las instituciones comunitarias, 15 países de la UE, incluidos Alemania, Francia, Italia y España, han exigido que no se renuncie al Pacto Verde. En una carta, estos 15 países advierten contra la «tentación» de buscar soluciones basadas en combustibles fósiles. «La posición de las instituciones es que el Pacto Verde debería ser la salida», dice Laurence Tubiana, directora del Fundación Europea del Clima. Este economista y diplomático francés admite que existen presiones en la dirección opuesta dentro de la UE. Pero advierte: «Retroceder en los objetivos del Pacto Verde sería desastroso».

Muchos tienen en mente los reveses, también en materia ambiental, de la recesión de 2008. Pascal Canfin, eurodiputado de Renew Europe, recuerda cómo esa crisis «retrasó» el acuerdo climático que debería haberse cerrado en 2009 en la cumbre de Copenhague. «Perdimos una década». Ese pacto finalmente se firmó en París en 2015 y debe comenzar a aplicarse a partir del próximo año. Pero la cumbre de Glasgow, que se celebrará en noviembre y en la que los países debían presentar planes climáticos más duros, se ha retrasado por la pandemia.

La Comisión, por el momento, mantiene su intención de aprobar este año el aumento de los objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 para presentarlo a la ONU y cumplir con las disposiciones del Acuerdo de París. Sin embargo, varios puntos de desarrollo del Acuerdo Verde que se esperaba que estuvieran listos durante el último semestre de 2020 se retrasarán, de acuerdo con los planes que ya administra en Bruselas. Algo similar ha sucedido en España con la aprobación del anteproyecto de ley de cambio climático; Estaba programado para ser aprobado por el Consejo de Ministros en los primeros 100 días de gobierno. El Ejecutivo afirma que esta y otras iniciativas para combatir el cambio climático están prácticamente listas a la espera de la normalización de la situación y pueden aprobarse.

Además de estos retrasos, Canfin es más optimista ahora que con la crisis de 2008. Porque se asegura de que los avances de la última década en sectores clave como el transporte eléctrico o las energías renovables hagan que la transición sea más fácil que cuando existía. alternativas mucho más competitivas a los combustibles fósiles.

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Canfin es el promotor de un manifiesto en defensa de una reconstrucción verde para Europa publicado esta semana. 180 personas lo han ratificado, incluidos ministros y representantes de ONG, asociaciones empresariales y sindicatos. Además, 37 CEOs de multinacionales. Entre los firmantes españoles, tres se destacan por representar sectores clave: la Vicepresidenta del Gobierno, Teresa Ribera, el Presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, y la Vicepresidenta del Banco Europeo de Inversiones (BEI), Emma Navarro. Todos destacan los beneficios para la UE y España de apostar por la recuperación verde. «La transición a una economía descarbonizada no solo es esencial y necesaria para el planeta, sino que también es positiva para Europa desde un punto de vista económico y competitivo», dice Navarro, jefe del área climática dentro del BEI, el organismo financiero de la Unión Europea.

Por su parte, la Vicepresidenta del Gobierno español considera que «está fuera de toda duda» que la reconstrucción verde será un «elemento fundamental» del plan de acción de la UE. La intención del Ejecutivo español, señala Ribera, es que lo mismo sucede con el pacto que intenta cerrar La Moncloa con las partes. “Creo que hay una muy buena parte de la sociedad y de los actores económicos que también lo creen. Y mi impresión es que la gran mayoría de las fuerzas políticas también creen que este debería ser el caso ”, agrega el jefe del área de Transición Ecológica.

«El Pacto Verde es una oportunidad de oro», dice Sánchez Galán. Este empresario advierte que habrá sectores, como el turismo, «que tendrán dificultades para recuperarse». «Tendremos que buscar sectores alternativos». Enfoque en la economía verde Según Sánchez Galán, se pueden crear «decenas de miles de empleos» en España con la electrificación del transporte y la construcción e instalación de puntos de recarga, la modernización de las redes eléctricas, la renovación de calderas y la construcción de plantas desaladoras y plantas de tratamiento de agua. «Se puede salir de esta crisis con una Europa que no solo sea más limpia, sino más competitiva», concluye este empresario. «La reconstrucción puede ser una oportunidad para mejorar», agrega Viñuales.

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

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Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

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SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

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La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

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